ПРЕПРИНТ
О результатах, изложенных в препринтах, не следует сообщать в СМИ как о проверенной информации.
В работе представлен системный анализ методологий проектирования шасси автомобилей с различными типами силовых установок - двигателями внутреннего сгорания , электрическими моторами и гибридными конфигурациями. Рассмотрены различия в распределении массы, компоновочных требованиях и нагрузочных характеристиках, определяющие специфику проектирования силовой структуры кузова. Показано, что переход к электротяге приводит к смещению инженерного акцента с передней части шасси на силовую структуру пола и батарейный модуль, который становится ключевым элементом обеспечения жёсткости и пассивной безопасности. Проведён сравнительный анализ архитектурных подходов и предложена обобщенная методология проектирования для альтернативных силовых установок.
Муртазин Р. А. 2025. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ МЕТОДОЛОГИЙ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ШАССИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С АЛЬТЕРНАТИВНЫМИ СИЛОВЫМИ УСТАНОВКАМИ. PREPRINTS.RU. https://doi.org/10.24108/preprints-3113947
