Современные высокотехнологичные отрасли, такие как авиастроение, автомобилестроение и ветроэнергетика, активно внедряют композитные материалы, сочетающие легкость, прочность и коррозионную стойкость. Главное направление развития этих отраслей является внедрение композитных материалов, сочетающих уникальные свойства: малый вес, высокую механическую прочность, коррозионную стойкость и долговечность. Одним из ключевых методов их производства является инфузия связующего (Vacuum Infusion Process), которая обеспечивает высокое качество изделий при относительно низкой себестоимости. Однако широкое применение этой технологии ограничивается риском образования пор — дефектов, существенно снижающих механические характеристики композитов. Порообразование возникает из-за сложного взаимодействия множества факторов: реологических свойств связующего, геометрии преформы, параметров вакуумного давления, температурных режимов и кинетики отверждения. Устранение таких дефектов требует глубокого понимания физико-химических процессов, происходящих на этапе пропитки, и разработки системного подхода к оптимизации технологии.